韩东委员：

　　您提出的关于沈阳智慧停车项目实施的提案已收悉，现答复如下：

　　一、关于智慧停车项目应完善收费管理的建议

　　沈阳市道路停车泊位服务收费实行政府定价管理，按照《关于沈阳市部分区域实行政府定价机动车停放服务差别化收费标准（试行）的通知》(沈发改发〔2018〕105号)确定的收费标准实行差别化收费。

　　目前沈阳市共有道路停车泊位27万个，其中经公安交通管理部门核准可以收费的泊位4.87万个，经营主体市城投集团已投入运营并收费的泊位2.53万个，占全市道路停车泊位总量的9.4%，涉及和平、沈河、大东、铁西、皇姑五区。在已收费的泊位中，执行一类收费标准的泊位涉及41条街路、2491个泊位，标准为3元每半小时，每日每次最高限价40元；执行二类收费标准的泊位涉及72条街路、4995个泊位，标准为2元每半小时，每日每次最高限价25元；执行三类收费标准的泊位涉及185条街路、17809个泊位，标准为1元每半小时，每日每次最高限价10元，同时对于停车不足半小时的不收费。

　　二、关于调整智慧停车夜间免费停车区间时长，建议免费停车时段再前后延伸一小时，即每天18点到次日早8点免费的建议

　　现沈阳市路内停车收费区间时长为早7点到晚19点，同时实行不足半小时不收费，实际路内停车收费区间为早7:30到晚18:30。今年市发改委拟计划将沈阳市路内停车收费区间时长修改为早8点到晚18点，实际路内停车收费区间时长为早8:30到晚17:30。

　　三、关于取消智慧停车包月收费方法的建议

　　在实际经营过程中，市城投集团针对三个类别的道路停车泊位分别推出了不同的包月优惠价格：一类区域600元/月、二类区域400元/月、三类区域180元/月。现已办理包月车辆5624台。

　　综合委员以上三条建议，今年，市发改委将牵头组织市直相关单位联合制定《沈阳市机动车停放服务收费管理实施办法》，出台更加符合沈阳市实际的差别化停车服务收费管理政策规定，以充分发挥价格杠杆在调节停车供需矛盾、抑制不合理占道停车需求等方面的作用。

　　四、关于增加智慧停车智慧程度，增加车位停车管理设施建设的建议

　　近年来，市公安机关交通管理部门充分利用科技手段，切实开展智慧停车管理工作，取得了良好的社会效果。重点开展了以下工作：

　　（一）持续加大停车场日常管理工作。制定了停车场备案和违规经营处罚工作规范，建立了停车场日常检查机制。按照“入位、顺向、头齐、守时”的停车标准，从严开展静态停车管理工作。对严重违法停车行为，采取“处罚+拖移”等措施，有效规范停车秩序。

　　（二）深化实施道路停车精细化管理工作。按照“路内禁停、路内准停、路内限停、路内临停”管理模式，科学设置和规范调整道路停车泊位，完善配套标识标志等配套设施。

　　（三）建立和完善大型活动区域停车管控预案库。针对全市大型活动重点场所停车基本情况和停车需求，以及周边道路、停车设施情况，建立大型活动停车管理工作预案，对重点部位按照“一地一策”原则，确保大型活动停车管控有序。

　　（四）推进停车泊位科学设置动态调整。按照“以规定位、以位定序、以静促动”的原则，对现有路内停车和临街停车进行动态调整。除创城迎检的33条街路外，对一环路、东西快速路桥下、南北二干线、两条政务通道、胜利大街等60条街路开展排查和规划，对公共停车场不饱和的周边道路泊位进行动态调整。

　　（五）推动经营性公共停车场信息整合。会同城乡建设部门，整合全市经营性公共停车场信息，推动智慧停车平台建设，实时发布空余车位，降低巡泊时间，提升泊位使用效率。协调物价部门，探索推动经营性公共停车场30分钟免费停车，最大限度减少路内临时停车。

　　五、关于完善智慧停车监控系统的建议

　　从2018年至今，沈阳市致力于研究路内停车泊位保险工作，并于2019年5月份推出了沈阳市路内停车泊位车位保险，车主可通过相关程序办理车损赔偿服务，该保险险种为全国首创。目前，沈阳市通过自建和与公安视频监控系统共享的方式，对路内停车泊位进行全方位视频监控，增强车辆看护能力，为车辆停放安全提供保障，已经实现了3000余处路段内视频监护的功能。

　　六、关于完善停车收费通知功能的建议

　　市民可通过下载手机端“美行停车”APP或微信搜索“美行停车”官微的方式，完成车主注册，沈阳市智慧停车平台将通过手机端“美行停车”APP以软件信息推送的方式或微信端“美行停车”官微推送的方式，完成对已注册车主的停车、缴费及欠费等信息的推送工作。

　　沈阳市人民政府

　　2020年6月5日