9月5日，记者从市政府召开的城市治理工作推进会上获悉，针对目前市民比较关心的“修马路”和“扫马路”两个重要城市管理细节，市城管系统提出了一系列相关制度进行保障。

　　首先，从明年开始，为有效实施对破损道路的修复和管养，各牵头部门、区政府在完成道路占用计划后，将报请市政府审定后实施，不在挖掘计划内的将不予审批施工。如因特殊情况未报计划，又确需施工的，建立应急工作制度，由市城治办审批。

　　其次，各类占道工程不再实行自主恢复，必须委托路权单位恢复道路，并授权路权单位按照恢复面积和恢复次数收取道路恢复费用，不在计划内的临时追加工程，另追加恢复费用。

　　第三，工程开工前，实施挖掘工程、建设工程的占用施工单位向道路产权单位缴纳工程费（挖掘费）的责任保证金，出现超面积、超时限施工等情况，由路权单位按比例扣除责任保证金。

　　同时，沈阳还将实行道路联合验收制度。（沈阳日报、沈报全媒体主任记者于海）