在于洪区大通湖街，环卫工人使用小型路面养护车作业，提升清洁质量。王雁摄

　　落叶柳絮、绿地景墙、静态停车、边石缝隙……一直是困扰环卫部门的清扫难题。2021年，于洪区秉着“机械可覆盖、机械全覆盖”的先进理念，“十八般兵器”齐上阵，打通“洁化”毛细血管，促进城市管理微循环。

　　目前，于洪区已将26条主次干道和194条一般道路纳入精细化精洗作业范畴。

　　迷你车队联合作战

　　4月20日，于洪区大通湖街，人行路上的三台迷你车格外显眼。

　　小红车名字贴切——手扶式街路吸尘器，此刻，它正沿着人行路边的蘑菇石徐徐前行，两位工人一位负责驾驶，一位负责吸尘。小蓝车亦步亦趋，紧紧跟随，它叫步道冲洗车，喷出水雾瞬间将前车扬起的灰尘覆盖，留下一地甘霖。车队尾部是一台绿白相间的小车，负责降尘洗扫，地上的落叶、纸屑等等全部被它收到“肚腩”之中。

　　于洪区城市管理事务服务中心副主任魏宇告诉记者：“今年，我们对全区达到可机扫条件的道路全部实施机械化扫保作业，利用现代机械装备的多元触角，破解精细化作业中存在的各种难题。”

　　静态停车下的路面清扫一直是困扰环卫部门的难题，当天，记者看到了摇臂静态车位洗扫车，它有一个长长的手臂，里面探出的黑色水枪线长度可达15米。记者现场掐表计算，一个车位30秒即完成“喷淋洗澡”。

　　“中小型机械组合化、机械程序化作业后，真正实现车行路净、路见底色、边缝无土、席地可坐的标准。”沈阳市于洪区京环环境服务有限公司总经理助理王晶介绍道。

　　一岗双责齐抓共管

　　在城市市容环境问题源头管控上，于洪区实行了“一岗双责”的应急管理机制，一线环卫工人在常态清扫保洁作业的同时，承担起保洁区域内城市管理问题发现和提报的任务，作为网格化管理和数字化城市监管的有益补充。

　　当天，记者在吉利湖街上随机采访了一位正在作业的环卫工人李萍，在她的手机里，存着很多照片，都是她在工作过程中发现的问题——路面塌陷、台阶破损、井盖松动……每天，李萍都会把拍下来的照片上传，自己反映的问题很快得到解决，她的工作也更有了动力。

　　于洪区在落实一岗双责的奖惩机制方面做出了有益探索，环卫工人巡查时发现道路塌陷等重大问题及时上报避免问题发生的，最高奖励200元。最近的一次工资，李萍发现自己涨了300元钱。“现在机械化扫保力量增强了，我们借了不少力，将来再把工作做得更细致一些，让城市因为我们的付出变得更加美丽。”她说。

　　五位一体“昼夜无休”

　　目前，于洪区全面推行了夜间五步序化+白天平立面一体化提标作业新模式，可机扫道路实行“洁化”不断档作业。

　　“我们利用夜间车少、人少的作业优势，实行新五位一体（冲洗、抛滚、喷刷、吸扫、收线）机械化组合式作业模式。”凌晨，站在空无一人的街路上，魏宇正在指挥车辆作业，“高速滚刷抛滚和高压冲洗这两种作业方法用在夜间，可以有效避免油渍污泥喷溅到行人和车辆上，最大限度地杜绝敏感问题的发生。”

　　采访中，记者了解到，从今年早春环境卫生整治工作之初，气温达到可机扫作业条件时，于洪区就启动高速滚刷实施抛滚作业，针对北方冬季桥梁、坡道等抛撒融雪剂后形成的越冬道路油泥开展冲刷。

　　工欲善其事，必先利其器。魏宇说，对道线清洗，他们一改原来的人行步道低压清洗，将装置与高压洗路车进行融合，达到增强压力作用，清洗效果达到真正的见底色的高标准。截至目前，于洪区对40台机械装备进行了深度研发改造。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者徐娜通讯员李伟