“天这么冷，不也白修了吗，过几天还不得开裂呀？”12月25日上午，在七马路德工街一处路面坑槽修补现场，市民张先生发了问。
　　“大爷，这是专门在冬天用的冷料，补完保证不能让您老崴着脚。”面对“质疑”，养护工人回答得胸有成竹。
　　北方冬季寒冷，过去柏油马路出现破损，都得等到开春才能施工。而如今，这个“常识”要翻篇了。
　　记者了解到，今年铁西区加大道路养护力度，首次大范围采用冷补沥青混合料，解决冬季路面维修养护难的问题。截至目前，该区已完成80吨冷沥青铺装，其中主要干道修补坑槽204处，街巷路修补坑槽共计59处。
　　据介绍，热沥青在气温低于5℃时就不宜进行施工了，但冷补沥青混合料在气温达到零下50℃时也可施工使用，而且防水性能极佳，在雨雪天气施工和积水坑槽抢修都能达到较好的效果。同时，冷沥青还具有极强的抗老化和黏结性功能，修补后的坑槽，不易产生脱落、龟裂等现象。
　　铁西区城管局局长张平告诉记者，冷沥青的价格是热沥青的3倍。为了保障市民冬季出行安全，政府加大资金和人力的投入，着重对小区、市场、学校等周边道路路面的坑槽及破损进行维修养护，确保应急抢修不受温度制约，解决百姓实际困难，也是巩固文明城市创建成果、提升城市管理水平的一项举措。
　　沈阳日报、沈报全媒体记者 叶青