11月19日，沈阳市公安局交通警察局提醒广大车主，尽量避免恶劣天气及路况驾车出行，确需开车，一定要牢记“减速、控距、亮尾”，如遇突发情况或交通事故，请记住“车靠边、人撤离、即报警”；要提前关注天气路况信息，做到谨慎小心驾驶。

　　结冰路面行车“安全三宝”

　　1.降速

　　降速就是在遇到结冰路面时，严格控制好行车速度，给自己留出处置的时间，降速是安全的前提。

　　当道路出现结冰时，会大大降低轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快就很容易发生“打滑”现象，如果不降低车速，容易导致车辆失去有效控制，引发交通事故。

　　2.控距

　　控距就是控制好与其他车辆之间的距离，留出足够的处置空间，控距是安全的根本。

　　结冰路面湿滑，制动距离延长。在高速路上行驶，速度为100公里/小时，行车前后间距至少100米；速度为70公里/小时，行车前后间距至少70米，路面结冰严重时，安全距离应该更长。

　　当然，车速降低到怎样的程度，车距要多远，都没有一个静态的标准，还要根据当时的路况，适当调整行车的速度、距离。

　　3.亮尾

　　亮尾对于小汽车来说，就是合理使用灯光，而大型车辆，还要确保车后粘贴的反光标识清晰可见，被看到才安全，亮尾是安全的保障

　　根据相关规定，能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。

　　冰雪路面行车四禁忌

　　1.急速起步狠踩刹车

　　冰雪路面摩擦系数比较低，在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况，起步方式应为缓慢加油起步。路面湿滑时禁忌狠踩刹车，因为这样很可能造成车辆失衡失控。

　　2.转向凭经验

　　转向不足和转向过度在冰雪路面中更容易出现，空气中的水分会凝结在地上，轮胎在低温下会变硬，抓地力也会下降，因此在进入弯道时一定要慢，入弯的角度也不能太大。

　　3.车窗起雾不注意

　　室内外温差大，车窗凝结雾气，严重阻碍驾驶人视线。建议待水温上升至正常温度后打开热风系统，这样行驶过程中不会再次起雾，因为车内干燥了。大家也可以自己购买车窗除雾剂。

　　4.冬季疲劳驾驶

　　天气寒冷，驾驶人会开启暖风。如果暖风开得过高，人很容易犯困，在行驶一段时间以后可能就非常困乏了。人体在困乏时候反应能力和应变能力都会变差，所以不建议将暖风开得过高。

　　高速公路牢记“九字诀”

　　1.车靠边

　　1）车辆可以移动时

　　应立即开启危险报警闪光灯，在保证安全的前提下，及时迅速地将车辆移到最右侧应急车道内，并在车后150米外放置三角警示牌，提醒后方来车注意。

　　2）车辆无法移动时

　　应持续开启危险报警闪光灯，并在后方150米外设置警告标志。如果事故发生在夜间或恶劣天气时，还应同时开启示廓灯和后尾灯，并将警示牌摆放至200米以外，扩大示警距离。

　　2.人撤离

　　无论车辆能否移动，驾乘人员都应该迅速撤离到应急护栏外，远离事故现场，避免二次事故发生。

　　3.即报警

　　完成以上操作后，应立即拨打报警电话，向交警部门正确描述事故位置、受伤情况、车损情况和行车方向。

　　（沈阳日报、沈报全媒体主任记者 李欣）