贯通！发车！2021年1月22日8时47分，沈阳至北京首发的G908次复兴号列车缓缓驶出沈阳北站，奔向北京朝阳站。

　　22日8时30分，记者和乘客们一起登上首发列车。车厢内左右两侧都挂上了大红的条幅。“早餐沈阳喝豆浆，午餐首都吃烤鸭”“速度拉近距离，高铁改变生活”……乘务员们手举各种宣传标语与首发乘客开心地合影。

　　G908次复兴号的列车长毛佳丽激动地说：“4点就醒了，盼着尽早登上首发车，给广大乘客带去最优质的服务。”一位女旅客告诉记者，见证京哈高铁首发她很激动，她是北京派驻沈阳工作的，今天恰好回京，没想到会赶上首发车。她表示，京哈高铁全线贯通后，她从沈阳回北京节省了一个多小时。

　　记者了解到，在服务旅客方面，列车提供无线上网服务，手机连接高铁Wi-Fi，弹出网页，点击免流量下载App后一键连接即可登录，使旅行不再枯燥乏味。

　　客室坐椅上方区域增设电子座位信息显示器，通过红、黄、绿灯显示给旅客，红色表示座位已售，黄色表示预售，绿色表示未售，站票旅客可以选择绿色显示对应的坐椅休息。列车还新增乘客紧急对讲装置。

　　京哈高铁线路全长1198公里，设计时速350公里，沈阳到北京最快2小时44分钟到达。京哈高铁京沈段两端衔接了京津冀城市群和辽中南城市群，中间串联了辽宁西部的经济欠发达地区，京哈高铁可以有效发挥辽西的区位优势并率先融入京津冀协同发展。

　　京哈高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主通道的重要组成部分，它衔接了东北地区的哈大、沈丹、沈佳、长珲、哈齐、哈牡、哈佳等7条高铁。本线还将陆续连接通辽、盘锦、赤峰、天津、昌平等5条高铁。未来将有12条高铁通过京哈高铁融入全国高速铁路网，充分体现了京哈高铁的路网主骨架作用。

　　沈阳日报、沈报全媒体记者 张晓宁