新年的钟声已敲响，2020年款款走来。抚今追昔，在过去的一年里，沈阳交通人紧紧围绕党的十九大做出的建设交通强国战略部署，锐意进取、砥砺奋进，用拼搏和汗水交出了一张漂亮的民生成绩单。

　　2019年是“十三五”规划全面实施、补齐交通发展短板的关键之年。沈阳交通凝心聚力、攻坚克难，全面推进交通基础设施建设，全面强化交通行业管理，各项工作均走在全省前列，沈阳交通运输事业呈现蓬勃发展的良好态势。

　　沈阳振兴，交通先行。这一年，出租汽车文明服务暨规范管理提升年活动取得历史性成效、“四好农村路”建设任务全面完成、ETC推广工作在全省率先超额完成省考指标、交通运输行业大数据治理监督体系初步建立、国家“公交都市”以及“综合运输服务示范城市”成功获批、高铁沿线外部环境隐患整治工作圆满完成……

　　一次次提升、一次次奋进、一个个惊喜。2020年，沈阳交通人不畏艰难、埋头苦干的信仰将继续在这里传承。交通强国建设任重道远，为尽早实现东北老工业基地振兴、达成交通强国建设宏伟目标，沈阳综合交通建设正在新时代的奋斗浪潮中挺起跨越式发展的脊梁。

　　重拳治顽疾百姓点赞出租车规范经营

　　截至2019年12月31日

　　●全市共查扣非法营运“黑车”2533台

　　是上年同期的1.49倍

　　●依法集中销毁非法营运“黑车”132台

　　●查处出租汽车各类违规案件8000件

　　是上年同期的2.32倍

　　2019年，沈阳市出租汽车规范管理暨文明服务提升年活动取得历史性成效。这一年，在市委市政府高位推动下，沈阳市交通运输局会同相关部门全面细化43项工作任务，规范出租汽车经营行为，以前所未有的力度开展了“黑车”专项整治行动，截至12月31日，全市共查扣非法营运“黑车”2533台，是上年同期的1.49倍；依法集中销毁非法营运“黑车”132台。查处出租汽车各类违规案件8000件，是上年同期的2.32倍。

　　强化科技手段应用，提升治理体系和治理能力现代化水平，深化非路面执法手段应用，全年利用科技手段查处违法违规案件2552件，计价器作弊日均案件发生率从年初的0.36‰下降到目前的0.035‰。在全市“三站一场”等重点窗口地区增派执法力量，增加保障设施，安装了视频监控设备，加强了监督管理。

　　重拳出击下，交通行业顽疾整治成效显著，路面非法营运黑车大幅减少，机场、火车站等重点区域市场秩序显著改善，行业违规乱象大幅降低，人民群众出行更加舒适便捷，全市出租市场规范运营的局面基本形成。

　　修好致富路“四好农村路”建设任务提前超额完成

　　●目前，全市行政村通油路率达到100%

　　通客车率达到100%

　　●自然村通油路率达到95%以上

　　较大自然屯通油路率100%

　　通客车率达到94%

　　●农村客运车辆卫星定位监控装置

　　安装率达到100%

　　“四好农村路”是实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的重要支撑。2019年，沈阳市交通运输局始终坚持以习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示、批示精神为根本遵循，把大力推进“四好农村路”建设作为重大政治任务，聚力攻坚、强势推动，各项建设任务均提前超额完成。

　　截至目前，全市共计完成“四好农村路”建设任务1004.6公里，提前超额完成省、市既定的建设任务。在运营方面，率先在全省完成了全市815台农村客运车辆主动安全监测预警设备安装工作。

　　“十三五”以来，沈阳市结合美丽乡村建设，新建和维修改造农村公路5251公里，累计投入资金39.6亿元。其中，省及以上资金11.6亿元，市城建投资5.65亿元，地方自筹22.35亿元，有力保障了“四好农村路”项目顺利实施。

　　打好攻坚战ETC推广工作全省排名第一位

　　在2019年5月取消高速公路省界收费站工作启动以来，在市政府的高位推动下，沈阳市交通运输局将此项工作作为提升运输服务质量的民生工作，坚持政府引导、市场主导、各方配合、全民动员的联动机制，组织全市各地区、各部门全面加快安装指标落实。截至2019年12月30日，沈阳市共完成新增ETC用户98.75万，完成年度计划的136%，各项工作均提前超额完成，在全省排名第一位，为全省取消省界高速公路收费站工作的顺利完成奠定了坚实的基础。

　　2019年11月12日，交通运输部戴东昌副部长一行在沈阳市召开了全国ETC发行经验交流座谈会，并将沈阳市确定为全国首个“ETC智慧停车推广示范城市”。

　　城市新名片综合运输服务示范城市创建通过验收

　　2019年，沈阳南站将铁路、公路客运、公交、有轨电车等多种运输方式进行了一体化设计，打造零距离换乘枢纽；沈阳北站、沈阳站、龙之梦客运站先后启动了综合枢纽优化工程，整合铁路、公路客运、地铁、公交等出行方式，实现了便捷化换乘；开通了沈阳桃仙机场至抚顺、鞍山、辽阳、丹东、本溪、阜新、盘锦和通辽等城市的8条市际客运班线，航空和城际客运实现了无缝衔接……

　　自沈阳获批成为全国首批“综合运输服务示范城市”创建城市以来，市委市政府高度重视，围绕创建目标分解55个重点项目，以“客运服务人性化便捷化、货运服务协同化专业化、信息服务智慧化高效化”为目标，主动融入国家“一带一路”建设，重点围绕提升综合客运枢纽服务水平、构建畅通高效物流配送网络、扩展综合运输信息平台服务功能、创新综合运输组织模式和服务产品、完善综合运输服务管理协调机制、加强综合运输服务政策标准建设等6个方面内容，构建全国一流综合运输服务城市。

　　2019年10月29日—31日，全国首批综合运输服务示范城市创建验收工作顺利完成，标志着“综合运输服务示范城市”成为沈阳新的城市名片，进一步提升了城市品牌含金量。

　　公交为主导公交站点500米覆盖率达100%

　　●常规公交车辆总量达到5967台

　　●绿色车辆比例由公交都市创建

　　初期的17.7%提升至80%

　　●新开线路107条、调整121条

　　●增加运营里程1250.9公里

　　●新开微循环公交70条，连接各大

　　居住社区，公交站点500米覆盖率

　　达到100%

　　2019年，国家公交都市示范工程验收评选工作顺利完成。特别是创建任务中最核心的指标“公共交通机动化出行分担率”，从五年前的57%上升到目前的61.25%，沈阳已形成了以公共交通为主导的城市机动化出行结构体系。

　　截至目前，沈阳已建成了以轨道交通为骨干，常规公交为主体，现代有轨电车为特色，末端交通为延伸，一体化交通枢纽为纽带，集“便捷、安全、舒适、绿色、智慧、特色”于一体的公交体系。截至目前，全市常规公交车辆总量达到5967台，绿色车辆比例由公交都市创建初期的17.7%提升至80%。新开线路107条、调整121条，增加运营里程1250.9公里，实现常规公交与轨道交通的高效衔接与融合，并为浑南、沈北、张士等新建开发区产业带的发展提供了便利的公交保障。积极保障市民最后一公里出行，新开微循环公交70条，连接各大居住社区，公交站点500米覆盖率达到100%。

　　科技最先进大数据治理监督体系初步建立

　　2019年9月25日，交通运输部交科院院长石宝林以及交通行业顶级专家对沈阳市交通运输行业建设发展现状进行了系统全面的实地考察。专家表示：“部交科院正在进行全国大数据智慧交通、数字交通发展的顶层设计，没想到沈阳市以高质量制定顶层设计的创造力和执行力，在一个城市的微观层面，将综合交通运输大数据行业监管、运行监测和自我监督落实到如此具体的程度，为科研单位提供了良好的样板和模型。”

　　肯定和赞许背后，是沈阳交通人一年中不断探索和努力的结果。

　　2019年，沈阳交通运输行业大数据治理监督体系初步建立。与交通运输部科学研究院建立了战略合作关系，充分运用全行业最先进的科技理念和科研成果。完成了沈阳交通运输行业大数据治理体系运行平台顶层设计和一期建设工程，构建了常态化监测、一体化出行、开放式应用、全过程监管“四位一体”的综合交通大数据监督治理体系。

　　全员都参与 高铁沿线外部环境整治如期完成

　　全市境内高铁沿线外部环境隐患整改工作有力实施。截至2019年12月15日，作为东北地区最大的综合性铁路总枢纽中心，沈阳市如期完成省委省政府交办的高铁沿线外部环境隐患问题整治工作。

　　高铁沿线外部环境隐患问题整治事关千家万户，意义重大。沈阳市政府把此项工作作为落实党中央重要决策部署的一项重要政治任务。沈阳市交通运输局等指挥部成员单位全员参与整治工作，确保整治工作按期完成。经与铁路部门反复核实，沈阳市708件问题约占全省3066件整治问题总数的四分之一，并已全部细化分解到12个沿线区县(市)。市交通运输局认真落实指挥部联合办公室岗位职责，全天候调度协调解决全市整改工作的突出问题，针对708件隐患问题中包含的1325个具体问题，迅速部署、狠抓落实，对存在的隐患问题重拳出击，圆满完成沈阳市境内高铁沿线外部环境隐患问题整治工作。

　　沈阳日报、沈报融媒记者张晓宁