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疏堵并举智治赋能 根治二十年占道顽疾
——于洪区高质量办理市人大代表建议典型案例
时间:2026年09月21日来源:于洪区
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于洪区 2026年09月21日

  办理好人大代表建议,是践行全过程人民民主、破解城市治理难题、持续优化营商环境的重要抓手。在办理市人大第0284号《关于解决二手车辆长期占道有关问题的建议》时,于洪区高位统筹、系统施策,以综合整治“小切口”破解跨区域城市治理“大难题”,取得显著成效。

  市人大代表在建议中指出,塔湾二手车市场周边地处于洪、皇姑两区交界,自发形成路边二手车交易点近20年,昆山西路、临水街、白山路等5条道路长期被上千台二手车占用,沿街拦车揽客、车辆违停、占道经营乱象频发,早晚高峰交通拥堵、市容环境脏乱,周边居民出行受阻、信访诉求集中,是群众反映强烈、多年未能根治的城市治理痛点。代表建议统筹疏堵资源、强化跨区联动、完善长效管控机制,彻底整治二手车占道乱象。

  民有所呼,政有所为。针对代表建议反映的复合型治理难题,于洪区高度重视、快速响应。建议交办后,区委区政府主要领导牵头成立多部门联合整治专班,城管、执法、交警、市场监管、属地街道协同联动,多次开展实地踏勘、现场调度,全面摸排占道商户、违停点位、闲置土地、监控设施底数,研判确定“疏堵结合、刚柔并济、智慧赋能、产业分流”综合治理路径,兼顾商户经营、居民出行、市容环境三方需求,逐项拆解任务、建立闭环销号机制,精准攻坚二十年治理顽疾。

  系统施策,多维发力破局民生痛点。坚持摒弃“一刀切”简单清退模式,打出柔性疏导、空间盘活、硬件升级、跨区共治组合拳。组建宣传劝导队伍逐户走访商户,对接红旗台二手车产业带承接经营,引导50余户近千台占道二手车迁入正规市场规范经营;盘活27亩闲置教育用地新建标准化专用停车场,安置桥下200余台占道货车,同步打造居民公益休闲空间;完善人防物防技防一体化管控,增设隔离桩、防护栏、交通标线,新增电子警察、升级全域监控,创新实施限时人性化抓拍管理;建立于洪、皇姑两区联防联控机制,统一执法标准、共享监控数据,彻底消除交界管理真空。累计清理拖移僵尸车50余辆,拆除私设地锁46处,查处违停2100余件,劝离揽客人员400余人次,道路通行能力全面恢复,二环沿线城市面貌焕然一新。

  坦诚面复,常态沟通接受代表监督。整治工程全面落地、治理成效充分显现后,区政府分管副区长带队,组织多部门负责人邀请人大代表赴现场实地核验隔离设施、专用停车场、智能管控系统等全部整治成果,用详实数据直观展示整改成效。实地走访后召开专题座谈会,完整汇报整治全过程、资金投入、长效管理体系及后续巩固计划,逐条回应代表全部诉求,建立街道专人常态化联络机制,定期推送巡查管控、设施运维、整治回头看动态,全程保持高效沟通,建议办理工作获代表高度认可、全面满意。

  长效固本,持续巩固城市治理成效。本次综合整治实现短期乱象清零,下一步,于洪区将持续深化治理成果:常态化开展联合巡查与整治“回头看”,严防占道乱象反弹;迭代升级智慧管控平台,完善人性化限时抓拍运维机制,压实路长、网格日常监管责任;持续深化于洪、皇姑跨区域协同共治;完善红旗台二手车产业带配套,持续引导商户场内规范经营;常态化开展代表联络反馈,以高质量建议办理持续推进城市精细化、现代化治理。

  未来,于洪区将始终以群众急难愁盼为导向,持续总结推广“宣传引导+智慧监管+空间盘活+跨区联动”成套治理经验,把人大建议办理转化为提升城市治理、优化营商环境、增进民生福祉的长效抓手,打造可复制、可推广的交界区域城市治理样板。