近日，往来于洪区运输货运的司机邢师傅由衷地感慨：“304国道整修，真是一天一个样，一个月大变样。现在道路平平整整，跑车比以前顺当多了……”
　　创城期间，于洪区投资6326万元，对三条出口路——304国道、230国道及省道沈张线进行全面改造，提档升级，让城市“门面”赢得“颜值担当”。
　　304国道　8公里迎来全新“风景线”
　　崭新的柏油路面、醒目的道路标线、雅致的机非隔离护栏……8月11日，记者来到304国道旺港大街改造现场，看到了改造后的全新景象。
　　304国道于洪段从北一路至四环，全长8公里，途经红旗台、陈孤家子、沙岗子、西桥、新光、大兴6个村。
　　于洪区交通运输局公路运输科科长谭健介绍：“各出口路沿线的主要问题是机动车侵占绿地现象严重、道路两侧绿化缺失、道路红线至建筑物间裸露地面较多，这次改造我们重点针对这些问题进行攻克。”
　　技术升级　新型沥青不易开裂
　　“我们这儿附近有钢材市场、石材市场，重载车特别多，路面破损相当严重，大车一过，井盖就跟扇扑克一样，非常危险……”生活在304国道附近的张先生在采访中告诉记者，这里的路大坑套小坑，出行非常困难，经常是堵路又堵心。
　　7月7日，于洪区出口路改造工程正式开始施工，谭健告诉记者：“这次我们选用了新型沥青材料，粘结能力特别强，弹性和韧性非常好，耐高温、抗低温能力强，不易造成路面开裂。通过科技手段，加大对路面的保护力度。”
　　亮 点　增设慢行系统
　　在这次“门户工程”改造的全新布局中，于洪区结合自身特色倾力打造示范路，按照市政路标准在道路两侧增设1.5米宽的设施带，设置机非隔离护栏、施划盲道标线，并在非机动车道外侧绿化带设置蘑菇石破解机动车侵占绿地问题。
　　记者在现场看到，道路两侧3.5米的人行道已经实现了人车分离，“未来这里还会施划盲道标线，真正实现无障碍通行。” 谭健补充道。
　　在谭健的手机中有一张效果图：大道通衢的两岸草木扶疏，绿意盎然。

　　下一步
　　设计人员告诉记者：“我们还将对北一路至四环段道路两侧进行绿化提升改造，补植观赏性植被，提升景观效果。”
　　8月末
　　预计，于洪区三条出口路提档升级改造工程将全部完工，届时，“于洪门户”将会芳容绽放。

　　相关链接

230国道提升改造工程

　　京哈高速至新民界，全长5.5公里，途经兰台村、沙岭村。
　　改造后道路北侧人行道可实现全线贯通，并增设设施带、设置机非护栏，在绿化带外侧设置蘑菇石挡墙防止机动车侵占绿地，对道路两侧商铺门前3.6万平方米裸露地面进行沥青混凝土硬化处理，局部改造成静态停车场。同时，结合当地实际情况，因地制宜在道路北侧规划绿地位置增设景观带。改造资金约2778万元。

沈张线提升改造工程

　　三环至沈北路段，全长4.3公里，途经造化村及旺牛村。
　　重点在非机动车道外侧绿地增设蘑菇石解决机动车侵占绿地问题，并对道路两侧拆除后的空地进行绿化改造，同时对沈张线沿线接驳巷道及商铺门前裸露地面进行硬化处理。
　　沈阳日报、沈报全媒体记者 徐娜